そういうことらしいよ

ハンドル周り。特にこのヘッドライトの出っ張りがきになる。自転車をひっくり返した時にあたってしまうし。 そしたらクイックリリースのネジの方をこいつ（KCNC ライトアダプター ブラック 524771）に変えると こんなふうになる。 ハンドル周りはこんな風にすっきりする。でも残ったサイクルコンピュータがきになる。 よく考えてみると今時iPhoneアプリとかいいのがあるのでサイクルコンピュータっていらんな。それにソーラーフラッシュライトも下でいいんじゃない？そしたらもっとスッキリ！ ですが下はこうなりました。 妻曰く「下が煩くなった」。・・・・・そやな(-_-;)。 やっぱりグロい。 ならば、上下の向きを変えて、これでどうだ！ 取り敢えず、バッグの出し入れは楽になったのでいっか。 Goodpoint ハンドル周りはすっきりする Badpoint モノが多ければ下が煩くなるだけ

冷凍庫を自分でリサイクルサービスに持ち込むと、かなり安くなるようです。業者を呼んで引き取ってもらうと7,000円前後だが自分で持ち込むと３千円台で済みそう。 1)  販売店に引き取りを依頼する場合 2) 直接、指定引取所に持ち込む場合 3) 収集運搬許可業者へ依頼する場合   の3択。 市役所に問い合わせるかサイトをみる ここ弘前市の サイト に自分で持ち込む場所が明記してある。手順は 　郵便局でリサイクル料金を支払い、「家電リサイクル券」と「払込証明書」を受け取る。 ※事前に対象製品のメーカー名、サイズ（テレビ：大きさ（型）、冷蔵庫・冷凍庫：容量（リットル））を控えておいてください。 　「家電リサイクル券」と「払込証明書」を持参し、指定引取場所まで対象製品を持ち込む。 家庭用冷蔵庫を指定引取所へ持ち込む際の準備として、事前に郵便局でリサイクル料金を支払う必要があります。 処分する冷蔵庫のメーカーと容積を控え、郵便局に備え付けてある「家電リサイクル券システム郵便局手続き用リサイクル料金表（税込）」より金額を確認の上、リサイクル料金を支払い、家電リサイクル券を受け取ってください。 ※冷蔵庫は「大」、「小」、「大小区分なし」の３つの区分があり、メーカーごとに料金が決められています。 「小」…全定格内容積が170リットル以下　（料金の目安：約3,700円〜） 「大」…全底角内容積が171リットル以上　（料金の目安：約4,700円〜） 受け取ったリサイクル券は、冷蔵庫の右側面上部に貼付してください。 先ずは郵便局に行ってみる その際メーカー名と冷凍庫の容量を調べておく必要がある。安直に窓口にいき「HITACHI」です。といったら、現行の日立はメーカー名が何種類もあってどれか分からず出直し。冷凍庫の裏側をみるとシルバーのシールに細かい文字で色々かいてあるが最後に「日立製作所」と記されていた。 郵便局の窓口ではそのデータを元に色々説明して記入法も教えてくれた。 渡された伝票を冷凍庫の右サイド上側に張る。数枚複写なので伝票を横向きに貼ってしまったらペラペラめくれて持ち込んだ時にはぐしゃぐしゃになってしまった。 そして、 指定引取場所に行く マーチのハッチバック側からブルーシートをしいて冷凍庫を積み込み、地元の日通（リサイク...

センタースタンドはこれだけ ↑ こんなスタンドが取り付けられないロードバイクはリアスタンドを付けるしか無い。 ところが　このリアスタンドの欠点は路面の傾斜に弱い。後輪を中心にコンパスのように 自転車がくるりと回転し、転倒してしまう。コンビニから出てくると倒れていたりすると悲しい(T_T)。

「ソーホース」ってなんですのん？　ノコギリ馬？　どうも作業台のことらしいですね。それのデカイやつを作ってロードバイク用駐輪スタンドを作ります。 スタンドの無い自転車は壁やモノに寄っかけてておくか、地べたに倒して置くことになります。野原ではそれも良いのですが、マチなかでは世間様の邪魔になるか冷たい視線を浴びることになります。 せめて自分の店の前にはロードバイクも堂々と止められるようスタンドを作りたいと思います。写真のようにサドルを引っ掛けて宙ぶらりんにして使います。一緒にチェーンロックをかけてもOK。 使うもの ・FULTON 300SHBソーホースブラケット（１セット）ソーホースブラケットはホームセンターになかったのでネットで ・２ｘ４材　1800ｍmｘ５　ホームセンターで300円〜400円程度 ・ビス数本 　適当に有りもんで 今回は足を100cmにカット。残りの80cmは作業台としてのソーホースを作る予定。 タダ置くだけだと何だか分からないっぽい。ステンシルで文字を入れたい。Amazonで適当な大きさを買ってみたが、塗装してみたら大きすぎた感。ダサっ！ やはり、既成品はぴったりこない。Macにはステンシルフォントがある。プリントしてカットしやすいようパウチし、カッターで切り抜く。 Goog point ロードバイクの方には歓迎される 工作が材木切るだけ、ビスで固定するだけと簡単 ローコスト ブラケット部分で折りたためる Bad point 奥行きのないところに設置するのはむずかしい ステンシルは自作したほうが無難 ソーホースブラケットが輸入物しか無いようです

ひと通りの事はやったがダメだった OSが変わったりコンポーネントをアップデートするとTime Machineでの自動バックアップがおかしくなる。 Macの再起動、 Time Capsuleの再起動 com.apple.TimeMachine.plist　の削除 色々やってみたが 「 バックアップを準備中 」 が延々続く。Appleの指示通りじっと待つ。一週間経っても状況は変わらない。ググっても色々な方法があるが素人には面倒すぎたり、出来そうなものを指示通りにしても効果無し。 Macの使い方も十人十色、百人百色。トラブルのタイトルと内容が完全一致してないようで中々解決しない。 　迷走ストレスから抜け出したくて私がとった方法は、 近道はバックアップを削除する。 です。もしもの時のバックアップ。今現在「異常なし」なら、バックアップは要らない。ヘタにいじくり回して時間を無駄にするより、いっそ削除してしまい、寝てる間にバックアップを取り直したほうが確実。 システム環境設定→Time Machineか、 メニューバーのTime Machineアイコン「Time Machine環境設定を開く...」 「ディスクを選択」 上の方を選択して 「ディスクを削除」 メニューバーのTime Machineのアイコンから 「今すぐバックアップを作成」をクリック。 でまたまた 「バックアップを準備中」 がでてドキッとしますが、こんどは間もなくバックアップが始まります。 私のMacのデータ量が200GB程度、Time Capsuleが2TBあるので、最初のバックアップには十何時間以上かかりますが、2回め以降は数分も掛からずに終わります。 寝る前に実行すると翌朝には 「最新のバックアップ」 が出来ています。^_^ 2019年6月4日　追記 4年ぶりにまた同じような症状になった。今度はディスクを削除せずに 「ディスクを選択」→「利用可能なディスク」→「ディスクを作成」 「今すぐバックアップを作成」 すると、何事もなかったようにすぐにバックアップが進み1時間程度で完了(私は250GB)。その後も自動的にバックアップを取り続けるようになりました。 もう一度ディスク選択を見ると「xxのTime Capsule.local」が2つになっていま...

ロードバイクのライトこの3年色々使ってみました。ポイントは街中での視認性です。 正面からくる無灯火の自転車 リフレクターを一切付けていない歩行者 脇道から飛び出す自動車 照明が乱立する市街地での視認性  こちら側と相手側からとの両方の視認性が必要だと痛感。 CATEYE　VOLT300HL-EL460RC  明るさ重視の照射用。 照射用ヘッドライト。 300lm(約4500カンデラ相当)。 充電式。 明るさ三段階＋点滅2段階ですが消灯時の設定で次回点灯します。 Volt300はmicroUSBが使えます。 走行中、残量20％でスイッチボタンが赤色に点灯充電お知らせモードに。 CAT EYE セーフティライト SL-LD210-F　 フロント用点滅フラッシュライト。対向者視認用。 ソーラー充電で電池交換不要。 明るさと振動で自動点灯・消灯。 （イメージはAmazonより） CAT EYE セーフティライトSL-LD210-R　 リア用点滅フラッシュライトで後方者視認用。こちらもソーラー充電で電池交換不要。明るさと振動で自動点灯・消灯。 （イメージはAmazonより） 今はこの3点セットです。走行中のバッテリー切れは命取り。ソーラー充電が便利ですが明るさを求めるとソーラー式では無理。電池式は走行中に暗くなったり、消えたりするのでOUT。ソーラー式は充電式ヘッドライトのバッテリー切れ保険にもなります。 後ろはサドル下シートポストに 前輪 その他にも、チェーンロックやバッグ、ヘルメットなどリフレクター付きのものを多用しています。なんといってもジジババですから、見てくれよりも安全性重視です。 因みに、道交法では以下のようになっているようです。 「車両等は夜間、道路を通行するとき次の各号に掲げる区分に従い、それぞれ当該各号に定める灯火をつけなければならない。」（道路交通法施行令第１８条） 「軽車両は、公安委員会が定める灯火」（道路交通法施行令第１８条） 自転車を軽車両と見なすと、次の規定が適用される。 「白色又は淡黄色で、夜間、前方１０メートルの距離にある交通上の障害物を確認することができる光度を有する前照灯。」（公安委員会規則） Good point 電池切れ...

昭和名物に大型喫茶店があります。 最近の弘前のカフェと言えば従業員２〜３人の小規模店が主流です。ところが 1970年には、従業員10人前後とか100席以上もある大型店も在りました。しかも個人店です。 「田園、キング、スワン、バンビ、御苑…」 懐かしい名前に聞き覚えのある方もおいででしょう。何故かパチンコ店の隣とかが多かったですね。2階席に、3階席、吹き抜け・螺旋階段・噴水の豪華喫茶、平成のファミレス同等か（当時ファミレスはなかった）、更に大きいものも。中でも、当時の朝日会館「御苑」は大都市仙台を差し置いて東北最大の喫茶店と言われていた。 メニューはコーヒー・ジュースが殆ど。調理といえばサンドイッチかパフェぐらいなので、厨房には一人か二人で十分。一方ホールには制服姿の綺麗どころをウェイトレスとして侍らせるのです。仕事は飲み物を運ぶ、食器を下げること。飲み物といってもジュースかコーヒーが殆どだから、カップかグラスを運ぶだけの単純作業。 お客さんのオーダーも 「ホット」 が殆ど。ホットコーヒーとは言わずにホットで通用する。紅茶は「紅茶」というのだがコーヒーだけは何故か「ホット」なのだ。この大型喫茶店のコーヒーはまとめて何十人分も寸胴に作り置きし、オーダーが来れば人数分を寸胴から小鍋に汲み分け、沸かしなおして提供するというシロモノ。 「ホットでいいや」 とかいわれてもしょうが無いのですが。また、当時の喫茶店は飲食目的ではなく待ち合わせの場所・或いはそれまでの時間つぶし・喫煙休憩場所として使われていたのです。旨いマズイをいう人も殆どいません。 話をウェイトレスに戻します。 当時のウェイトレスは美人でスタイルがよく、綺麗どころを揃えたお店はそれなりに人気があったように思います。カウンター辺りに、制服ウェイトレスが、ズラーっと整列。実に壮観な景色です。しかしそのウェイトレス、お客に対しては一律無愛想です。コーヒーカップはテーブルに 「ガタン！！」 と乱暴に置くのは当たり前。縦しんば静かに置いたとしても、その表情はツンとしてるどころか、ムッとしてるかんじで、ブスくれてるのなんの。学生・高校生如きには一言も口をきかず、ホラよと飲み物を置いていくだけ。 「お水下さい」 なんて余計な仕事を増やそうものなら、ピッチャー(水差し)ごとも...