そういうことらしいよ

まず、バナナを食べて牛乳を飲みます。 次にランチの仕込み。今日はひたすら人参を削ります。（この形、未知との遭遇を思い出します。腱鞘炎要注意） 後はPCしたり自転車を点検したり、庭も点検。 今日は新車と廃車の交換。 廃車の方の荷物を一切合財ひとまとめにしたらこのカゴいっぱいになりました。 眼鏡サングラスが８つも。手袋、タオル、コンプレッサー、インパクトレンチ。ブースターケーブル等など・・・ 6時になるとチャリダー出動です。 インゲンの花が咲いています。 20km程走ったら帰宅（7時）して朝食（我が家では朝がディナー）。.

今日は初心に帰って九渡寺までのサイクルロードを走ってみました。稲やりんごを見ながら、のんびりと緩やかに川沿いを登っていく気持ちのいいコースです。 紅葉にはまだ少し早いようです。 残念ながら車に轢かれたようです。頭の方は写真NG。 りんごを畑に蒔くのでしょうか？ この錆びて物置となった車は、下のビデオの車です。私も若い頃こんなカップルにあこがれました。 このCMがデビューとなったBuzzの曲も、よく口ずさんでみたものです。 この錆びたスカイラインのように私も錆びたのでしょうね。（ブロックは乗ってませんが・・・）

ロードは 人間のエネルギーを前に進む為に無駄なく効率よくする為に作られたバイク。 タイヤもフレームも細く硬く、空気抵抗も減らし舗装路をハイスピードで走れる。 一方マウンテンバイクは悪路用でジャンプや凸凹に対応するようにサスペンション付きや太いイボイボタイヤ。 どっちが良いかというと目的別ということになるでしょう とここまでは良く聞く話。

メーカーさんの写真とかは大体こんな感じ。 斜め上からの映像が多い。 実際はどうなのかとても気になる。で以下は実写です。 真横から撮るとこんな感じに。思ったよりもデコッパチ。 正面。 正面の写真もまず無いです。この下側に自分の顔をイメージできるかな？ バイザーを外して真横。 この辺で気付いたと思いますが左のトリトンはサイズXLで右のソーラーが普通サイズ。 私は顔が長いので右のソーラーだとモアイ顔に肉まんを乗せた様になる。 左のトリトンはバイザーを付けたままだと消防士のヘルメットのように前後に長すぎる。 現在は消去法でトリトンのバイザーを外してバランスをとっている。つもりっ (^^ゞ。 内側はとてもよく出来ていて頭にフィットするように調節できるのだ。（因みに私のサイズはは55cm前後です）  

早朝は半袖短パンで自転車に乗るとまだ寒かったりします。途中で暑くなったら外せばいい。 と いうのがこれら。 早速 装着してお試し走行。 途中、 マウンテンのお兄さんには軽く無視されました。でも実は知り合いなんです。私の変身振りに気が付かなかったのです。喜んでいいんだか・・・ 次は本物の若くてかっこいいレーサーに遭遇！。私のようなナンチャッテにも挨拶してくれました。 （ちょっと照れるなぁ）と下を向いたら、 ぎょっ！ レッグウォーマーがずり落ちて、今時の女子のニーソックスになってるではないか。セクシーというよりはアヤシー変態。 慌てて直しましたけど、またヤッチャッタ感は否めない。Oｒｚ

遂に、ここまで来ちゃいましたね。 按配が判らないので試着も兼ねて、かなりの安物をネット買い。 股間にパッドがガバッと付いていて、硬くて小さいサドルでも痛みを軽減してくれるらしい。 しかし、 基本、インナーはつけるなときた。 もし、ほつれたり、擦り切れたりしたら、マリモ羊羹の皮が破けるように中身が露出してしまうのだろうか。

2600年・・・ってなんか凄いと思ったので エスプレッソマシーンにそっくりだったので 隣の「冷凍全卵」の文字がちょっと怖い。 此処一個だけデザインしたのかな？ （因みに初めて石川駅に来ました） 途中でメタボ系マウンテンバイクと出会いました。 坂道で自転車押して歩いてました。最近こんな感じの自転車増えました。私も一年前は坂を押してました。お気持ちお察しします。